Gjøvik og Omegn Modellflyklubb

joa, hadde jo vøri tøfft det og, men asså, den blir litt tyngre sånn den er nå, og vektforskjellen på den 15-saken som satt i puddel-master'n, og 25 hass pappa er ganske stor, også har vi satt inn 15, og det er jo en 10-size. så da trur je i første omgang den 15 blir prøvd, så får'n heller prøve noe annet etterhvert :P

Har itte fattær`n en Super Tigre X-25 liggende å??? Kunne jo vøri arti å prøvd dæ å :D :D :D Sjekk væktfårsjell... Meiner Supær`n var fårhållsvis lett.....

heihei! da har jeg og pappa har da begynnt på noe jeg håper og tror blir ganske morro :) . nemlig en liten sak med fuel-motor. Kjøpte en liten extra 300 av Tor Idar Larsen, og prøvde denne et par turer, og det avr noe som ikke stemmte helt med den, så mistet allt av power etter ca 10 sek. med litt over halv gass, og så lite peilig på elektro som jeg har, så ble den da bare hengende på veggen. Og nå i gårkveld fannt jeg og pappa ut noe, vi putter en O.S MAX 15 i den extra'n. og nå er det påbegynt, og motoren sitter der allerede, mangler litt forsterking, gass-servo, stag,og skjære ut  litt på cowlingen. så blir det i orden :D blir morro tenker je :P                                                                                                                                                                  -Tor-Arne

Vedlegg
 29082010349.jpg [476 KB] ::
 29082010345.jpg [583 KB] ::

Nye prosjekter ligger og knurrer under byggebordet, så min gule "rakett" må nå vike plassen. Et akro-lokomotiv, bygd fra bunnen, som vekker oppsikt, og stødig som et fjell i alle hastigheter. Robart retracts er et must på dette flyet, og følger selvsagt med. JR/Futaba servoer kan medfølge. OS46AX sitter i nesa. Oracover betrekning. Klubbpris: 3500,- ferdig prutet.

Selger en DA-100 m/bend og canistere.

SOLGT

Hei. Vil bare dele noen bilder med dere av min nye ef-yak med DA-120. Hitec TG på bal-ror og høyderor. 1 hitec 7980TH 46kg på sideror. cannistere.

Vedlegg
 DSC04354.JPG [243 KB] ::
 DSC04363.JPG [278 KB] ::
 DSC04346.JPG [258 KB] ::
 DSC04347.JPG [308 KB] ::

Modell fly og full size fly er to vidt forskjellige ting, modellfly har muligheter som fullsize fly bare kan drømme om, så hvorfor ikke utnytte det?

tar for meg her oppsett for mindre elektro fly, i og med at det er den sizen jeg har drevet med.

Fordelen med 3D fly i 100-120cm klassen er at de ikke koster skjorta. bakdelen er at de er mye mer "lealause" enn større utgaver.(god trening, skulle sizen bli større)

Valg av fly, De dyreste er de beste?
Enn kan fint kjøpe et billig fly, ala seagull, phoenix models. Men disse vil trenge mer justering og tweaking av oppsett for å få ønskede flyegenskaper enn feks extreme flight eller presision aerobatics modeller, som kommer 3D ready.
Extreme flight, presision aerobatics og sebart designer også flyene med tanke på en spesiell motor. med litt research kan jeg finnne tilsavrende motor i turingy utgave, penger spart!


Propell, motor, batteri og servoer.
skal jeg ha et fly (1kg-1,5kg) til å hovre på halv pinne, trengs propell på rundt 12"- 13" i diameter
12X6 er mye brukt på disse modellene, da får jeg et fly som flyr både akro og 3D bra, men ingen av delene helt konge. 13x4 gir meg den lille ekstra thrusten som trengs når hoveringa blir farlig lav. tourqen blir også mindre i hover/harrier, i bytte mot lavere top speed.
Når det kommer til motor er en kv på rundt 800-900 å foretrekke, jeg kan da dra 13x4 propellen min på både 3 og 4 celler. hvis anbefalt batteri er 2200mah 3 celler, hvorfor ikke kjøre 1750mah 4 celler, mere power, uten oppgang i vekt.
Hitec 65hb er vanligvis oppgitt som anbefalt servo (260 kr stk)
hobbycity selger hxt900 for en brøkdel av prisen (25kr stk). på min mini funtana hadde jeg 3 hxt900 servoer og en hitec 65. så kan du gjette hvem av de som tok kvelden først.

Flyging
low rates og high rates bruker jeg mye når jeg flyr 3D
low rates setter jeg som regel til ca 1,5cm utslag på alle ror, high rates settes så høyt som servoen klarer.
expo. på high rates har jeg som regel ca 15%. For mye ekspo i high rates gjør somregel at rorutslagene kommer for seint inn i forhold til flyets bane.
Det jeg må passe på er å få av high rates når flyet ikke lenger er i stall.
tyngepunt er alfa og omega i 3D flyging, instruksjonsboka pleier å oppgi tyngdepunkt for optimal 3D, et lite tips er å sette det litt lenger fram første turen og flytte bakover etterhvert. blir det for langt bak,(vansklig å styre) kan det hende at høyderorutslaget er for stort i lowrates.

Flysim.
flysim er fint å trene i, enndog kjedelig etter ca 15min. når jeg har sett en ny manøver som jeg har lyst til å lære, prøver jeg den et par ganger i simmen, for å få en formening om hvordan det blir i virkelighteten. så ut og prøve i litt god høyde


Nå som vintern snart kommer blir jordene helt opptimale for skummel lavflyging, skal mye til å få skader på flyet når det treffer 50cm med snø.
så ut å fly!

Dette er på ingen måte noen fasit på noe som helst, kun egene erfaringer og løsninger!

Heisann! Vi reklamerer litt med den Åpne dagen som skal finne sted nå til helgen, lørdag 21 august. Stedet er lokalisert til Gålås modellflyplass på Hamar. Vi håper på at så magne som mulig vil ta turen, da vi håper på masse publikum (annonseres både i HA og radio exact). Viking hobby kommer med noen modeller og stand, samt absolutt hobby. Kan også nevne at for de som liker helikopter, kommer også vår verdensmester i 3D heli =) Ta med det som måtte fly samt godt med humør, venner og kjente. Så krysser vi fingrene for at været holder seg sånn någenlunde greit!

Vi sees :)

Mvh Steffen Hustveit LMF.

Vedlegg
 DSC_1479.JPG [757 KB] ::
 DSC_1479.JPG [757 KB] ::

Det var noe i den retning jeg tenkte.Derfor sendte jeg det,blir jo litt kjedelig med det samme hele tida.Det er jo litt slik på fler slike sider så vi er ikke noe utenom det vanlige.

Trodde du etterlyste mer informasjon jeg..

Nei, vi har ingen fast webside men jeg kan sikkert bytte fremside til den som beskriver klubben. Sikkert ikke så dumt.

Jeg skjønner at det jeg skrev sikkert ble misforstått,det jeg tenkte at det som står på framsida har jo stått ei stund.Det er greit nok,men har vi ikke ei frontside som ligger lagret slik at den kan settes inn at etter en slik innfo side har ligget ei stund.Så ikke misforstå å tro at jeg klager Espen.

Ikke for å gjenta meg selv eller noe men...

Dersom noen har forslag til artikler etc. er det bare å komme med forslagene eller ferdige utkast til artikler ;)
Det skjer litt fremover. Det kommer informasjon om dette så snart det er noe å rapportere :)

Hei,minner om flottørtreffet på lyngstrand camping nord for Hov i helga.Alle er velkommen med eller uten fly.

Jeg skriver ikke dette for å klage på noen som helst måte,men er det ikke snart på tide å fornye FRAMSIDEN litt.

Jeg syns den begynner å gå ut på dato.

Ja vill att alle som er intresert å bli med i månadens hobbyrum sender lite tilbake meldinger, her.. Mvh Robin

Flyger ni mkt på flygplatsen??  Ær det nån mer som har lust å arrangere ett klubb mesterskap i flygning?!..Hur går det med Flygskolning?? Ev tævlingar framøver??, Meetings??,, osv.. //Robin 

Syntes det var et bra forslag jeg :)

Men som nevnt kan det være greit å ta noen få forhåndsregler.
PS: Knut Olav, du har massevis av fly listet opp i profilen din....

Je ær nåkk itte blænnt dom som vil brætte ut på nette å je har, mæ å legga ut bilder ta ælt... Sjøl om detti ær et "særforum" kænn dæ jo tenkjes at itte ælle som ær innom hær har 100% ælige hensikter... Så, je værken vil hæll tør å jøra dæ...

Men, dæ ær mei... Om ændre vil ær helt opp tæl dom...

Iden går ut på å att jeg Robin kjører runt til olika medlemmar i klubben å gjør ett mini reportage me lite bilder på hobbyrumet å ev projekt som dere bygger,,  Hvill ha tillbake melding på dette fra dere,,

//Robin